Форд Эскорд Дизель 1986 Топливный Насос
Ford Escort IV Официальная информация Автомобиль имел несколько видов двигателей: 1.0 л (50 л.с., максимальная скорость – 140 км/ч. Расход – 6.5 л), 1.4 л (75 л.с, максимальная скорость 164 км/ч, расход – 6.9 л), 1.6л. (90л.с, максимальная скорость – 179 км/час, расход – 7.1 л.). 4-е поколении уже имело дизельные вариации моторов на 1.6 и 1.8 л. Они были более экономичны, а сам расход составлял 5.4 и 5.9 л на 100 км. Единственный недостаток – нехватка мощности (54 и 60 л.с.).
Форд транзит топливный насос. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Украине. Б/у Форд Транзит 2.5 d / tdi / 1986-1992, тип / Lucas. Б/у топливный насос высокого давления/трубки/шест. Головка блока цилиндров для автомобиля форд ескорт 1,4 бензин.
Отзывы владельцев о расходе. Леонид, Кемерово. Ford Escort 1986 года, 1.4 литра МТ. Купил автомобиль совершенно случайно.
Очень хотел и присмотрел БМВ 5 серии того же года, но знакомый механик посоветовал купить Форд — он дешевле, меньше расходует бензина и не такой норовистый. О покупке ни разу не пожалел, действительно авто достаточно легкое в управлении, расход топлива всего 7-8 литров, запчасти дешевые и легко заменимые. Игорь, Москва. Купил дизельный Эскорт IV 1987 года на 1.6 литра. Очень часто приходится ездить по работе, да и в основном по области в таких местах, где дороги практически нет.
Бить хороший автомобиль не хочется, поэтому и приобрел Форд. Отличное авто, надежное, крепкое, а самое главное экономное – 7 литров на 100 км по шоссе, по городу — около 9 литров.
Евгений, Барнаул. В 2013 году приобрел Ford Escort на 1.4 л. Езжу уже 3 года, накатываю в год по 80 тысяч и двигатель еще ни разу не барахлил. Запчасти недорогие, конечно пришлось сразу поменять стойки, а так ничего не менялось.
Расход топлива на 100 км составляет 8 литров. Автомобиль абсолютно неприхотлив, заправляю 92-м, проблем не возникало. Модель 1987 года выпуска.
Александр, Казань. С 2006 по 2009 год водил Форд Эскорт 1990 года сборки, 1.8-литровый дизель. Положительных моментов больше чем отрицательных. Во-первых — это очень экономный автомобиль, 6.5 литра/100км средний расход. Во-вторых, не смотря на возраст, авто спокойно едет 100-120 км. Очень дешевый в эксплуатации. Естественно, о комфорте даже и речи быть не может — салон шумный, все стучит и скрипит.
Герасим, Омск. Первым автомобилем был Жигуль Копейка.
Естественно после такого опыта, сев в 4-й Escort я попал словно в сказку. Модель 1989 года с 1.6-литровым бензиновым двигателем. Мотор в сравнении с жигулями работает тихо, он надежный, не боится нагрузок. Расход топлива по трассе составляет 7 литров, в городе 8 – 8.5 литра.
Благодарим Вас за приобретение продукта ZTE ZXHN H108N (далее по тексту. ADSL Wi-Fi роутер H108N уже сконфигурирован для работы с Wi-Fi. Zte zxhn h118n инструкция. Инструкции по настройке модема ZTE ZXHN H108N. Настройка DHCP. Настройка Wi-Fi. Настройка DHCP. Для входа в настройки Вэб-интерфейса.
Никита, Пермь. У меня Ford Escort 86 года с дизельным 1.8-литровым двигателем. Понравился классический дизайн авто, поэтому и купил. Полностью заменил все, оставил родной лишь двигатель. Салон перетянул, добавил электронику, обвесил аэродинамикой. Также добавил турбину к дизелю, так как немного не хватало мощности.
Насос Погружной
Расход, правда, увеличился, но ненамного – 7 литров по трассе и 8 литров – город. Андрей, Москва. Покупать именно Ford цели не было, просто смотрел автомобили с пробегом и тут наткнулся Ford Escort. Сперва позвонил и договорился посмотреть, а посмотрев не смог пропустить.
Автомобиль 1986 года с объемом в 1.4 литра, в хорошем состоянии, отлично выглядит. Ходовые качества авто на высоте. Расход топлива на 100 км по городу 7.5 литра.
Саша, Саратов. Ford Escort 1987 года, 1.6 литра. По внешнему виду автомобиль никакой, но для тех, кто любит экономичную и тихую езду отлично подходит. Расходует на 100 км по городу 7 литров, трасса – 6 литров. Отлично подходит для тех, кто собирается приобрести первый автомобиль.
Анатолий, Иркутск. Давно уже езжу на Эскорте 1989 года (поколение 4). Двигатель 1.4, очень экономичен.
Средний расход по городу 6.5 литра, трасса – 5.9 литра. Отличная малолитражка для частых поездок по нашим дорогам. По нужде может перевозить приличный груз, если разложить задние сидения, то получится хороший багажник. Николай, Краснодар. Мой Ford Escort 1.6 был пригнан из Германии в 2004 году, а в 2008 я купил его с пробегом 150 тыс.
Модель 1990-го года. До сих пор езжу и не жалуюсь. Ест 8 литров по городу и до 6 на трассе. Конечно, случались и поломки, но все детали дешевые и доступные, проблем с ремонтом не возникнет. Форд Эскорт V Норма расхода топлива на 100 км В 1990 году разработчики показали усовершенствованную модель Escort. Бензиновые двигатели почти не изменились, зато появился 1.2-литровый агрегат с 60 л.с. Большое значение уделили дизельным моторам и установили турбину, но оставили один вариант с объемом в 1.8 литра, мощностью в 90 л.с.
И расходом топлива в 6.3 литра на 100 км. Реальный расход. Вадим, Тольятти. Ford Escort 1.4 МТ (1995 год выпуска, первый рестайл). Отличный надежный автомобиль.
На моем движке с 73 л.с. Расход по трассе держится на уровне 6 литров. Одного бака 55 литров хватает на неделю поездок.
Если сравнивать с ВАЗами и Гозонами, то однозначно только Форд. Всем рекомендую! Расход в смешанке – 8 литров в среднем. Костя, Липецк. Купил Форд по рекомендациям друзей, модель 2000 года, привезенная из Америки. Эскорт 5 прикольный тем, что кузов седан лонг, таких мало кто видел.
Но вот расход топлива 1.8-литрового агрегата нетипичный как для американских авто – всего 9.8 литра по городу и 7.6 по трассе. Саша, Санкт-Петербург.
Купил я Ford Escort два года назад. Пятое поколение 1997 года, пригнан из Германии. Двигатель 90 лошадок, 1.6 литра. Расход топлива при аккуратной езде по городу в среднем 8 литров, трасса – 6. Легко выжимает на прямой 160 км, больше пока не экспериментировал. Виктория, Москва. Это мой первый автомобиль (модель 1999 года, 1.6 CVТ).
Искала недорогой вариант с вариатором и знакомые мужчины посоветовали взять этого немца. Очень довольна Ford Escort 5 (второй рестайлинг) — удобный, легкий в управлении, небольшой по габаритам. Расход топлива в городе согласно бортовому компьютеру 11.2 литра, на трассе – 6.7 литра. Евгений, Волгоград. Совершенно случайно купил Форд Эскорт пятого поколения.
Шел намеренно покупать японца, но вот подвернулся этот вариант. Форд выпуска 1994 года, объем 1.8 турбодизель 90 л.с. Расход топлива в смешанном цикле – 6.3 литра. Удобный, надежный и практичный автомобиль. Владислав, Москва.
Ford Escort 1.4 МТ инжектор 1995 года. Внешний вид универсала, мягко сказать, нелепый, но купил, так как средств особо не было, а в связи с новой работой нужна была машина. Работаю торговым агентом, поэтому езжу много и расход очень важен, тут автомобиль имеет отличные показатели: город 8 литров, трасса – 5.4. Никаких стуков и свистов не слышно. Денис, Ижевск. Форд Эскорт 1.6 инжектор. Ездим с женой уже 4 года, заменил салон, поставил электропакет на стекла.
В итоге накатали под сотку. С момента покупки не менял ничего, кроме плановых замен. Расход топлива в среднем 9 литров, заправляю 92-м, а бывает и 86-м, но движок ест абсолютно все. Сборка 1995 года. Алексей, Оренбург. Машина неплохая, правда жалею, что взял дизель 1.8 TDI. Есть небольшие проблемы с запуском двигателя зимой, все же это не те моторы, что производят сейчас.
Мотор у Escort 5 хороший, экономичный, по трассе ест в районе 7 литров на 100 км, но в городе около 9 литров. Модель 1995 года. Владимир, Хабаровск. Ford Escort 1.6 бензин, 1998 год. Покупал автомобиль в 2013 году, ему было 15 лет и вот уже 3 года сам езжу на нем. Пока не подводил, отличные ходовые качества, расход топлива мизерный – средний расход по б.к.
С машинкой легко управится даже неопытный водитель — отличная альтернатива советскому автопрому. Сергей, Москва. Форд Эскорт 1.6 литра, бензин, 1996 год.
Автомобиль на самом деле удобный и тихий. За 3 года накатал уже 100 тысяч.
Всего пробег 210 тысяч. За все время поменял термостат и поставил суппорты. Расход на сотню по городу 9-10 литров, зависимо от времени года. По трассе разгонял до 180, все работает, автомобиль очень устойчивый.
Страна производитель: Польша. Вид эксплуатации: электрический. Напряжение В: 12. Сторона установки: в топливном баке.
Вид топлива: бензин. Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск). Количество входов/выходов: 1/1.
Диаметр мм: 38. Диаметр 1 мм: 10. диаметр 2 (мм): 8. Длина 2 мм: 116. Длина 1 мм: 67. Рабочее давление бар: 3,5.
Производительность л/ч: 80. Вес кг: 0,35. Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром. Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительными деталями. Страна производитель: Польша. Вид эксплуатации: электрический. Напряжение В: 12.
Сторона установки: в топливном баке. Вид топлива: бензин. Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск).
Количество входов/выходов: 1/1. Диаметр мм: 37. Диаметр 1 мм: 19. диаметр 2 (мм): 8. Длина 2 мм: 128.
Длина 1 мм: 82. Рабочее давление бар: 3,5.
Насос Для Скважины
Производительность л/ч: 80. Вес кг: 0,35. Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром.
Насос Гидроусилителя
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с соединительными деталями.