Руководство По Замене Масла Акпп Мазда Mpv
Мазда MPV комплектуется четырехступенчатой (FN4A-EL), пятиступенчатой (FS5A-EL), пятиступкой и 6-ти ступенчатой производства Aisin Warner. Часто у четырехступки сгорает муфта сцепления передачи 2-3, изнашиваются подшипники и выходят из строя соленоиды. FNR5 имеет недостаток в виде износа в корпусе отверстия для штока блокирующего тормозную ленту. JF506E часто уходит в аварийный режим из-за неисправных соленоидов. TF81SC часто преподносит толчки при переключении причиной которых является гидроблок. Гидротрансформатор так-же уязвим.
Определить тип АКПП MAZDA можно здесь. Подробное описание трансмиссий и их 'типичных болезней' АКПП - здесь. Полная замена масла, л. Частичн замена масла, л. Тип Масла ОЕМ. Аналог масла. Dexron III, VI / mercon, V.
Мы на рынке услуг по ремонту не 50 и даже не 30 лет!)) Скромно работаем с февраля 2005 года, начинали с продаж контрактных АКПП. Поняв, что этот вариант далеко не всех устраивает принялись за ремонт трансмиссий. Не являемся универсал-сервисом где делают все все все, наша специализация, это автоматы всех мастей. Кроме услуг по ремонту предлагаем или комплектующих для ваших “переключалок”. Стараемся проводить быстрее чтобы было время произвести настройки или устранить неисправности.
Всегда приветствуем если владелец присутствует на (разборе) АКПП, в таких случаях у владельца складывается полная информация о неисправности в его коробке и понятна стоимость ремонта. Если ощущаете, что: -(остается одна передача, как правило 3я) то панику наводить не стоит, т.к эти симптомы могут быть связаны с проблемами в электрики и по сравнению с кап. Ремонтом это пустяки в случаях если: - (обороты в момент переключения резко повышаются) - пропала передача - (может и не оттуда) - и другие то это все гораздо серьезнее. В любом случаи обращайтесь за консультацией по телефону или на место.
Руководство По Замена Масла Акпп Мазда Mpv
Во многих случаях гораздо дешевле вызвать (предоставляем бесплатно) чем покупать дорогостоящую деталь убитую путем транспортировки Абы-Кабы Нажмите на изображение для увеличения НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ Стоимость (сканер + тест-драйв) 1 000 руб. 7 - 10 тыс руб.
6 - 8 тыс руб. 1 - 2,5 тыс руб. (электроных блоков управления) по звонку Почему стоит обратиться к нам?
Мы стараемся максимально эффективно использовать бюджет на, попытки сэкономить на ремонте только губит дело и ведет к возвратам. Строго соблюдаются все гарантийные обязательства. Разбор АКПП стараемся проводить при владельце, предложим все возможные варианты ремонта. Сроки ремонта: 3-5 рабочих дней, все расходные материалы и запчасти в наличии.
Уважаемые подскажите, Поменял масло в АКПП-5 в MAZDA MPV 3.0 2004 Машина пришла из штатов с маслом в коробке желтоватого цвета. Как сказали в сервисе - старое (пробег 96000км), пора менять.
Вобщем возразить тут нечего, Хотя коробка работала ИДЕАЛЬНО, без рывков, толчков и шума! Передачи переключались абслютно четко и незаметно. Заменили на MOBIL ATF D/M (аппарате WYNNS с заливом какой-то фляжки промывки WYNNS. В мануале написано - в коробку лить MIII/Dextron III. Масло D/M вроде совместимое с ними и рекомедовано Ford/GM.
В сервисе говорят - 'льем всем, никто не жаловался', короче - поменял. После замены СРАЗУ появился шум от коробки, как гул троллейбусный. Несильно, но противно и постоянно.
Руководство По Замена Масла Акпп Mazda Mpv
При переключении передач появились несильные, но рывки, чего раньше не было. В сервисе разводят руками, мол грязь вымылась, болтается в коробке, потом утрясется. Что-то не очень верится. АКПП работала идеально, а после замены масла сразу такой обсёр.:( Подскажите, может все-таки жижа не та?
Проблему решил. Занесите в факу В результате выяснилось следующее - На моей MAZDA MPV II 2004 3.0 АКПП-5 стоит японская коробка JATCO JF506E (по классификации MAZDA - 5F31J). Заливается в нее масло - ESSO ATF LT 71141. (Спасибо ТАХО и америкосам, только они и прояснили). Да, стоит оно 330р/л против 130р/л мобиловского D/M. Сегодня, к удивлению сервисменов в Мазда-СТО привез с собой масло о котором они даже не слыхали!
Заменили, слив злосчастный Mobil ATF D/M методом вытеснения. Ушло около 17 литров. Коробка снова заработала как часики!
Ни воя, ни рывков, все ровно как и было прежде!